大家闺秀

整机功耗

如上所言，X40L的CPU功耗一句话就是：28瓦基本不动如山。
下面是另一次双压力测试的前62秒的数据：
前9秒为空载状态，从第9秒开始双压力测试，到第30秒之后跌到28瓦左右；
即此时X40L的CPU爆发性能，体现为其功耗在双压力开始的10秒之内保持为60瓦之上，20秒之内能保持在50瓦之上。


同样可以看出，为了支持CPU这20秒的性能爆发整机功耗远超标配电源65瓦的所需，X40L的电池参与了紧急支援----在这20秒期间，电池电压从17.2V迅速下降到16.7V，开始全速放电，在第55秒之后电压才恢复为17.2V----此时CPU功耗已经下降到28瓦左右，电池这才撤出紧急支持。整个20秒期间电池提供了峰值为22.484瓦的功耗后援，均值为4.825瓦。

那么，X40L的整机功耗又是如何的呢？
笔者使用外部电源功率计进行了测量，对X40L不同状态之下的整机功耗进行了观测。
最高值自然是双压力测试初始，此时功率计显示的整机功耗峰值为75.4瓦，之后会稳定在整机功耗为50瓦左右----所以X40L标配电源为65瓦没有什么问题。


依据功率计的观测数值，X40L不同状态之下的整机功耗如下：
100%亮度+最佳性能+双压力状态：峰值75.4瓦，均值50瓦；
100%亮度+最佳性能+空载状态：8.0-10.6瓦；
50%亮度+平衡性能+空载状态：6.6-8.4瓦；
0%亮度+最佳能效+空载状态：6.5瓦左右；
关机：0.6瓦。

工作温度

在上面的压力测试中，可以看到X40L的CPU峰值达到100摄氏度，这个峰值保持为10多秒，然后下降稳定下来。
如果是CPU或GPU单压力测试，稳定下来的温度在72~77摄氏度之间；
如果是双压力测试，温度下来的温度反而稍低，在67摄氏度左右。
这应该是风扇散热策略不同造成，即在双压力测试之时，应对的策略是双风扇全速运行，而在单压力测试之时风扇转速应该稍低。

X40L的机体表面工作温度，实在是太凉爽了！
在室温15摄氏度左右的环境中，双压力测试2小时之后保持不停止测试，笔者对其机体外表温度进行了测量，其机体外表温度，居然找不到一个温度高于23摄氏度的地方！

电源最高温度为22摄氏度：


键盘区域和掌托都非常凉爽，温度最高的地方是靠近屏幕的中央，为22.5摄氏度：


底部温度也非常凉爽，温度最高的地方是后部中央，为22.5摄氏度：


所以，X40L这工作温度，可以使用“Laptop“一词当之无愧，笔者认为，在20摄氏度之下，X40L可以直接放在裸露的大腿上插电全速运行。

风扇噪音

X40L的双风扇散热系统非常安静，就算是在双压力测试之下全速转到，其发出噪音在日常状态笔者都难以听到。


只有在夜深人静之时，关闭在同一房间中的其他机器（如空调和其他电脑等），笔者才能听到有轻微而又轻柔的风扇噪音---轻微是指音量很小、轻柔是指声音频率很低。
所以在这方面，笔者给予其非常优秀的评价。
当然，不排除笔者日常使用的都是厚砖型性能笔电，双耳早已饱经风霜，面对轻薄笔电的风扇噪音已经失去正常的鉴别能力。

音频质量

X40L有四个扬声器，位于底部两侧和键盘两侧，同时有着杜比全景声技术加持。
依靠笔者倾听，音质比较不错，有一定的低音再现能力，同时音量也比较大，在40平方米的室内播放男声语音，每个角落听到的语音都洪亮而清晰。


电池续航

X40L的内置主电池电量为65Wh，依据上文实测的不同状态整机功耗数据，理论上就可以计算出其在不同状态的续航时间（电量/功耗=时间）。
但是实测之下，得到的电池续航成绩令人感叹。

电池续航测试采用的是PCMark 10专业版。
依据实际情况，笔者选择了4种场景进行测试，相关设置分别如下：
现代办公(Modem Office)：屏幕亮度50% +电池性能均衡；
应用程序(Applications)：同上；
游戏（Gaming）：屏幕亮度100% +电池性能最佳；
闲置(Idle)：屏幕亮度0% +电池性能节能；
测试得到5个（Gaming测试了两次）结果如下：


1.在功耗最高的游戏场景下，电池续航时间，为1时34分；
2.在功耗最低的闲置场景，电池续航时间为21时38分---两个半标准工作日还有多；
3.应用程序场景为10时56分----一个标准工作日还有多；
4.现代办公场景为11时22分----同上。

作为本文中一直的假想敌----ThinkPad X1 Carbon Gen 10/2022，其内置主电池电量为57Wh，官方宣称的电池续航最好成绩如下：
MobileMark 2018：最高15.0小时，屏幕亮度200尼特，性能得分838；
MobileMark 25：最长13.1小时，屏幕亮度250尼特，性能得分663；
JEITA 2.0：最高24.9小时（屏幕亮度150尼特）；
本地视频播放：最高19.9小时（屏幕亮度150尼特）。

由于基准测试软件和设置不同，笔者测试的X40L电池续航成绩，无法与之进行直接对比。
但X40L的内置主电池电量为65Wh，高出ThinkPad X1 Carbon Gen 10/2022 8Wh，然后考虑到X40L在PMR测试中，CPU、3D、内存的单项性都好于ThinkPad X1 Carbon Gen 10/2022，笔者认为，如果测试设置和软件完全一样，X40L的电池续航成绩和X1 Carbon Gen 10/2022相比，应该是同一水准。

综上，X40L有着75瓦整机功耗峰值，而之后稳定的整机功耗50瓦也能确保长时性能，在满载工作之时整机外表温度超级凉爽，与此同时散热风扇噪音依然极低，其电池续航时间也非常优秀----可谓该强就强、应凉尽凉，集坚强和温婉一体，实乃大方得体之“大家闺秀“。


名门淑女淑女窈窕

名门淑女

本评测至此文字已满15000，图片数量破百，以笔者的能力和条件，对X40L的测试只能到此为止。
Dynabook Portege X40L-K作为名门淑女，其优点如下：
机体轻薄
性能充沛
温度凉爽
端口齐全
续航超长
噪音极低
屏幕实用
质保尚佳



淑女窈窕

Dynabook Portege X40L-K作为轻薄机型，体型窈窕之下，存在如下缺点：
不支持双面M.2 SSD，而且只能安装一个M.2 SSD；
出厂无内置WWAN卡的机型，连M.2插槽都只有焊盘；
左侧端口布局欠佳，HDMI、USB-A和两个USB-C端口之间太紧密；
方向键面积过小排布密集，没有指点杆系统。

本次评测的Dynabook Portege X40L-K，为笔者购买，2023年1月10日到手，2月6日拆箱，至此用时约三周，硬盘通电时间为145小时。
由于笔者目前并不需要新的轻薄笔电，加上其没有指点杆系统，所以尽管笔者给予了很高的评价，此台X40L-K笔者还是不会留下，将会在某鱼折价出掉。