ThinkPad在广大PC用户心目中无疑是个响亮的名字,尽管他在漫长的历史中推出了许多十分抽象的产品,许多人依然将他视为商用笔记本电脑的龙头企业。
D面仍然是ThinkPad机型的经典画风。但我一时间并未发现防泼溅导流孔,且Reset按钮也移到了右侧边缘。脚垫为四个独立的橡胶脚垫,后部的两个要高一些。左下角的标志表明了后盖的材料——镁合金,大伙不用再猜了。右下角的Windows贴纸与他隔岸相望。
松开底部的8枚十字螺丝,取下SIM卡托,尝试打开D面的盖子。全部螺丝都无法取下,应当是有安装限位环,这点给绝对好评。
像往常一样用撬棒撬动下边沿的缝隙,盖子却纹丝不动。怎么会?
排查一下是否存在隐藏而未取下的螺丝,并没有。这下不敢轻举妄动了,赶快在官网上翻出用户指南拜读一下:
翻到第51页:原来是这样!要从上沿的转轴处翘起,然后以下沿为转轴掀开。加上上文发现的螺丝限位设计,本机最大程度上避免了拆解时丢失螺丝的现象。
取下盖子后,可以看到下沿内部卡扣的转轴形设计。
那么我们就顺利地拆下了D面的盖子。由于电池并非用排线连接主板,而是用触点直接连接,此时选择立即拆下电池以避免发生事故。
电池的投影是非常标准的长方形,由6颗十字螺丝固定在机身上。典型容量86Wh,额定容量83.5Wh,制造商为加百裕工业股份有限公司。
可以看出,本机作为拉皮机型,内部的闲置空间还是比较大的,鳍片与外壳排气口之间甚至有高达2cm左右的间隔。笔电内部空间本应寸土寸金,如此这般设计无论曾经见过多少次,都让人感到十分可惜。
散热系统使用两根热管串联覆盖CPU与dGPU核心,贴合焊接一组鳍片,对应一枚风扇。这是在商用级笔电上十分常见的设计,出现在本机上也算是无功无过。但在消费级笔电性能大幅提升,新型散热设计层出不穷的今天,还是不免让人感到非常落后。
右上角的USB-A接口由一个独立PCB承接,用排线连接至主板上,接口周围用金属板进行了周全的加固处理。
智能卡读卡器位于电池上方,也独占一块PCB,用排线连接。
左侧所有接口直接置于主板上,也全部做了周全的加固处理。
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